VN 
Việc lựa chọn vật liệu cho thùng dầu máy nén ngắn là một trong những yếu tố quan trọng nhất đảm bảo độ bền và khả năng chống chịu áp lực bên ngoài của thùng. Thường được chế tạo từ thép cường độ cao, thép không gỉ hoặc hợp kim chống ăn mòn, những thùng này được thiết kế để chịu được các điều kiện khắc nghiệt, bao gồm áp suất vận hành cao và nhiệt độ khác nhau. Khả năng kháng hóa chất vốn có của vật liệu cũng đảm bảo rằng thùng không bị xuống cấp theo thời gian do tiếp xúc với dầu máy nén, loại dầu có thể có chất phụ gia hoặc hóa chất mạnh. Hợp kim chống ăn mòn đặc biệt hữu ích trong việc ngăn ngừa rỉ sét và các dạng ăn mòn khác có thể gây ra sự yếu hoặc rò rỉ cấu trúc. Mức độ toàn vẹn vật liệu cao này ngăn ngừa các vết nứt hoặc hư hỏng vật liệu có thể dẫn đến sự cố tràn dầu hoặc ô nhiễm, từ đó duy trì môi trường lưu trữ an toàn cho dầu.
Từng đường may, mối nối, mối nối đều được hàn với độ chính xác cao, đảm bảo không có khe hở, điểm yếu có thể gây rò rỉ. Quá trình hàn sử dụng vật liệu cao cấp tương thích với vật liệu lõi của thùng tạo nên các mối nối liền mạch và bền lâu. Để nâng cao hơn nữa tính chất chống rò rỉ, các vòng đệm được tích hợp tại các vị trí chiến lược, chẳng hạn như xung quanh nắp hoặc các điểm nối van. Những con dấu này được làm bằng vật liệu bền, linh hoạt như cao su hoặc silicone để tạo ra một rào cản kín khí. Những con dấu này có khả năng chịu được sự thay đổi áp suất lặp đi lặp lại, biến động nhiệt độ và ứng suất cơ học mà không mất khả năng ngăn chặn rò rỉ. Sự kết hợp giữa mối hàn chính xác và vòng đệm chất lượng cao đảm bảo thùng duy trì tính toàn vẹn ngay cả trong những điều kiện khắt khe.
Các van này được thiết kế để tự động giải phóng áp suất dư thừa nếu áp suất bên trong vượt quá giới hạn vận hành an toàn. Nếu không có các cơ chế như vậy, sự tích tụ áp suất có thể dẫn đến biến dạng thùng, vỡ hoặc hỏng hóc nghiêm trọng. Hệ thống thông gió còn cho phép giải phóng không khí hoặc hơi từ thùng một cách có kiểm soát, ngăn áp suất bên trong đạt đến mức nguy hiểm. Bằng cách quản lý áp suất bên trong một cách hiệu quả, các hệ thống này ngăn chặn rò rỉ do áp suất quá cao và duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của thùng trong điều kiện động.
Các van này được thiết kế đặc biệt với các cơ chế khít chặt, bao gồm vòng chữ O hoặc vòng đệm, tạo ra vòng đệm an toàn trong quá trình vận hành. Những thành phần này giúp ngăn chặn sự xâm nhập của không khí hoặc hơi ẩm có thể làm ô nhiễm dầu cũng như ngăn chặn sự thoát ra của dầu. Các phụ kiện kết nối nhanh và nắp vặn thường được sử dụng vì chúng mang lại kết nối chắc chắn giúp giảm thiểu khả năng vô tình ngắt kết nối hoặc rò rỉ. Thiết kế chống rò rỉ của các van này cũng đảm bảo rằng chúng vẫn được bịt kín ngay cả khi sử dụng nhiều lần, ngăn chặn sự cố tràn dầu trong quá trình hoạt động hàng ngày.
Đổ quá đầy thùng dầu máy nén có thể dẫn đến một số vấn đề, chẳng hạn như quá áp, rò rỉ hoặc thậm chí có thể gây hư hỏng cho hệ thống máy nén. Để giảm thiểu rủi ro này, nhiều thùng dầu ngắn của máy nén có hệ thống bảo vệ chống tràn tích hợp. Chúng có thể bao gồm cơ chế ngắt tự động, cảm biến mức hoặc chỉ báo trực quan để cảnh báo người vận hành khi thùng đạt công suất tối đa. Một số thiết kế bao gồm van tràn cho phép chuyển hướng dầu thừa một cách an toàn, đảm bảo thùng không bao giờ bị quá đầy và tránh mọi nguy cơ rò rỉ do tích tụ áp suất. Mức độ bảo vệ này đảm bảo thùng vận hành an toàn và hiệu quả, giảm thiểu nguy cơ lãng phí hoặc tràn dầu.
